Karpowership Crece por Etapas en República Dominicana

Tres centrales flotantes pueden cubrir hasta cerca del 10 % de la demanda eléctrica máxima de la República Dominicana. La cifra la dio Yasin Suudi, director ejecutivo de Karpowership, en una entrevista que Diario Libre publicó el 7 de octubre en el marco del Future Energy Summit.

Las tres operan en Pueblo Viejo, en la provincia de Azua. Según la ficha del proyecto que publica la empresa, Karpowership comenzó allí en 2023 y amplió el emplazamiento hasta 408 MW en 2025.

Una Ampliación que Llegó por Etapas

La segunda etapa se apoyó en lo que ya funcionaba. Contar con infraestructura existente, un equipo local y una relación de trabajo con las instituciones dominicanas permitió sumar capacidad conforme a los requerimientos del sistema, explicó Suudi.

La Superintendencia de Electricidad emitió en 2025 una recomendación favorable para modificar la concesión de Azua y adaptarla al proyecto ampliado.

Un Modelo que Toma Otra Forma en Cada País

A partir de 2022, Karpowership operó en la bahía de Sepetiba, en Brasil, cuatro Powerships y una unidad terminal de GNL, según la página del proyecto. Allí el suministro de gas y la generación eléctrica forman un solo proyecto.

En Guyana, la empresa firmó en abril de 2024 un acuerdo con Guyana Power and Light y cuenta hoy con 111 MW en el país. Karpowership se encarga del arrendamiento, la operación y el mantenimiento de sus centrales, precisa su información sobre Guyana.

Una Central para Cada Momento de la Demanda

Los Powerships pueden atender carga base, carga intermedia o demanda pico, según las necesidades de cada sistema, dijo Suudi en otra entrevista que reprodujo El Democrático y que atribuye a Listín Diario. Son modulares: la capacidad crece a medida que crece la demanda.

Un Powership también puede pasar de combustible líquido a gas natural e integrarse con infraestructura flotante de GNL, añadió. Así, la central evoluciona con la matriz de combustibles y con el sistema eléctrico del país.

Lo que la Región Pide Ahora

«La generación, la transmisión, la infraestructura de combustible y los permisos deben avanzar de manera coordinada», señaló Suudi en Diario Libre. Cada Powership llega como una central completa, diseñada, construida y puesta en servicio antes de su llegada, y la conexión puede realizarse en 15 a 30 días una vez preparadas la red y el emplazamiento, según la misma entrevista.

«La generación firme y las energías renovables deben trabajar juntas», sostiene el ejecutivo. Para él, la experiencia dominicana convierte al país en una referencia para otros mercados del Caribe y América Latina.

Lo que Azua enseñó a Karpowership, sumar capacidad sin cambiar de sitio y al ritmo del sistema, es hoy la base de lo que la empresa ofrece en la región, y cada nuevo mercado puede empezar donde Azua ya llegó.