Shell prevé un comercio mundial de GNL plano en 2026 por la incertidumbre en Ormuz
Shell prevé que los flujos mundiales de gas natural licuado (GNL) varíen poco en 2026, con lo que se pondría fin a más de una década de crecimiento, si el transporte marítimo por el estrecho de Ormuz vuelve a la normalidad este verano, según World Oil.
El conflicto en Oriente Medio ha estrangulado cerca de una quinta parte de las exportaciones mundiales de GNL en los últimos cuatro meses, informó World Oil.
Las unidades de producción del complejo catarí de Ras Laffan, donde Shell mantiene una participación accionaria, resultaron dañadas por misiles iraníes en marzo, según World Oil. Catar ha indicado que cerca de 17% de su capacidad de GNL necesitaría años de reparaciones tras los ataques iraníes.
Shell señaló que las instalaciones de GNL podrían requerir en torno a seis u ocho semanas para retomar su ritmo una vez que se considere seguro el paso por el estrecho de Ormuz, según World Oil.
Shell ve un retorno del suministro de GNL al crecimiento en 2027, según World Oil. Esa visión contrasta con las de Vitol Group y la Agencia Internacional de la Energía (AIE), que prevén que el suministro pueda seguir ajustado alrededor de dos años más.
A más largo plazo, Shell proyecta que la demanda mundial de GNL suba hasta casi 700 millones de toneladas anuales en 2050, un aumento de alrededor de 65% frente a los niveles de 2025.
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