Cae la demanda de seguros para buques en Ormuz mientras sube el costo de la cobertura
Las aseguradoras marítimas de Londres reciben menos consultas para travesías por el estrecho de Ormuz, y algunas señalan que el costo de la cobertura ha subido mientras Estados Unidos e Irán intercambian ataques, según Rigzone.
Las tarifas de seguro para los tránsitos por Ormuz han subido hasta situarse entre 2% y 6% del valor del buque, desde una fracción de punto porcentual antes del conflicto, según Marcus Baker, responsable global de seguros marítimos de Marsh. En el extremo alto de ese rango, asegurar un petrolero de USD 100 millones para un tránsito por Ormuz costaría USD 6 millones antes de cualquier bonificación por ausencia de siniestros, aunque los armadores suelen recibir grandes descuentos que reducen las tarifas nominales.
En el punto álgido del conflicto, a algunos buques se les cobró hasta 10% de su valor para cruzar el estrecho, según Rigzone.
El tráfico marítimo visible por Ormuz se había detenido prácticamente por completo el jueves, con pocas travesías observables.
Las solicitudes de cotización han caído por la reticencia a comprometerse con los tránsitos, aunque las consultas continúan y las condiciones siguen disponibles, según Simon Lockwood, de Willis Towers Watson.
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