miércoles, 16 de septiembre de 2026

El gobierno de Javier Milei anunció nuevas denuncias y extendió los procesos contra empresas y directivos ligados a actividades de hidrocarburos en aguas cercanas a las islas Malvinas, informó Rumbo Minero.

Con esta decisión, la administración argentina intensificó su ofensiva judicial y administrativa sobre las compañías que participan en la exploración y explotación de hidrocarburos en el entorno del archipiélago.

La justicia federal argentina formalizó cargos contra ejecutivos de dos petroleras extranjeras por operar sin autorización en la Cuenca Malvinas Norte. Se trata de la israelí Navitas Petroleum y la británica Rockhopper Exploration, señaladas por su participación en el proyecto Sea Lion, según informó Revista Petroquimica.

La imputación surge de una denuncia del gobierno nacional que derivó en la actuación del fiscal federal Carlos Stornelli, quien pidió avanzar sobre la responsabilidad penal de los directivos de ambas compañías por actividades hidrocarburíferas ilegales en esa cuenca.

La causa se tramita bajo la Ley 26.659, cuyo régimen prevé penas de hasta 20 años de prisión.

Green Power Sucursal, Verano Energy, Amerisur, Parex y Canacol son las compañías detrás de los hallazgos de proyectos de petróleo y gas en Colombia en 2025, según Valora Analitik.

Parex opera con cuatro de los hallazgos y todos sus proyectos estarían localizados en el departamento de Casanare. El bloque Llanos 74 fue el que registró el mayor éxito exploratorio del país, con tres descubrimientos de petróleo que corresponden a Parex.

Petrobras suscribió un acuerdo de largo plazo con Sempra Infrastructure para adquirir 800.000 toneladas anuales de gas natural licuado a lo largo de dos décadas. El combustible saldrá de Port Arthur LNG Phase 2, la terminal de licuefacción que la compañía estadounidense levanta en el condado de Jefferson, en la costa texana del Golfo de México.

Según Sempra Infrastructure, la petrolera brasileña se incorpora como primer cliente sudamericano de su cartera de GNL.

La ampliación en curso contempla dos trenes de licuefacción que sumarán, en conjunto, cerca de 13 millones de toneladas al año. Al integrarse con la etapa inicial, el complejo quedará con una capacidad instalada del orden de 26 millones de toneladas anuales.

El calendario operativo prevé que la primera fase arranque comercialmente hacia finales de 2027; los trenes tercero y cuarto, que abastecerán el contrato con Petrobras, están programados para entrar en servicio en 2030 y 2031.