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Martes, 13 de octubre de 2026
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Del Brent a 70 dólares a 126: ExxonMobil y Chevron multiplican sus beneficios trimestrales

El precio internacional del crudo Brent subió desde aproximadamente 70 dólares por barril hasta superar los 100 dólares, y llegó a tocar 126 dólares por barril en los meses de marzo, abril y mayo.

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El precio internacional del crudo Brent subió desde aproximadamente 70 dólares por barril hasta superar los 100 dólares, y llegó a tocar 126 dólares por barril en los meses de marzo, abril y mayo. Ese movimiento se tradujo en resultados trimestrales excepcionales para las dos mayores petroleras estadounidenses.

ExxonMobil registró entre abril y junio un beneficio neto atribuido de 14.525 millones de dólares, equivalentes a 12.644 millones de euros, un 105% más que en el mismo período del año anterior. La compañía cifró ese resultado trimestral en 14,53 miles de millones de dólares, sostenido en particular por una producción récord de gasóleo. Su facturación trimestral avanzó un 42,3% hasta 116.017 millones de dólares, es decir 100.992 millones de euros.

Chevron obtuvo en el segundo trimestre un beneficio de 12.072 millones de dólares, o 10.509 millones de euros, un aumento del 385% frente al período de abril a junio de 2025. Sus ingresos trimestrales crecieron un 56,3% hasta 70.055 millones de dólares, equivalentes a 60.982 millones de euros. La empresa registró una producción récord en Estados Unidos y elevó un 20% su producción global.

El margen de refinación explica una parte relevante del salto. El beneficio de la división de refinación de Chevron fue seis veces mayor que en el mismo período del año anterior, aun cuando la sociedad procesó menos crudo y vendió volúmenes más reducidos de productos petrolíferos. El mercado global de refinación sigue insuficientemente abastecido, y la reducción de las exportaciones desde Rusia y China amplifica el déficit de productos petrolíferos.

El detonante del ciclo es el conflicto en Oriente Medio entre Irán y Estados Unidos, que llegó a su sexto mes y afectó gravemente los transportes de petróleo y gas por el estrecho de Ormuz. Antes de la guerra, por esa ruta transitaba aproximadamente una quinta parte de las entregas mundiales de petróleo y gas natural.

Los efectos sobre el suministro se sintieron fuera de los países productores. En Australia se introdujeron temporalmente medidas de racionamiento de combustible, y en Nepal y Sri Lanka algunas instituciones públicas redujeron su actividad por falta de productos petrolíferos.

En el acumulado semestral, ExxonMobil sumó un beneficio neto atribuido de 18.708 millones de dólares, o 16.285 millones de euros, un alza del 26,4%, con ingresos de 201.155 millones de dólares, equivalentes a 175.103 millones de euros, un 18% más. Chevron acumuló beneficios por 14.282 millones de dólares, o 12.432 millones de euros, un 138% más que en el primer semestre del año anterior, y una facturación hasta junio de 118.662 millones de dólares, es decir 103.294 millones de euros, un 27% superior.

"El segundo trimestre estuvo marcado por interrupciones, pero se destacó por la ejecución", declaró Darren Woods, presidente y director ejecutivo de ExxonMobil. Excluidas las interrupciones en Oriente Medio, la actividad de producción y exploración de la compañía "alcanzó su nivel más alto en más de dos décadas". Mike Wirth, presidente y consejero delegado de Chevron, afirmó que, ante la incertidumbre geopolítica y la volatilidad del mercado, el equipo sigue concentrado en suministrar con seguridad la energía fiable que el mundo necesita.

El repunte no se limita a las dos estadounidenses: las seis mayores compañías petroleras de Europa registraron beneficios acumulados de 22.000 millones de dólares en el primer trimestre, más de un 40% por encima del nivel del mismo período del año anterior.

En Estados Unidos, varios parlamentarios demócratas del Congreso propusieron gravar de forma adicional a las compañías que producen o importan al menos 300.000 barriles de petróleo por día, con ingresos que se redistribuirían a los consumidores. Woods advirtió que la introducción de impuestos adicionales podría llevar a Exxon a reducir inversiones, y recordó que la empresa renunció anteriormente a algunos proyectos en Europa tras la introducción de impuestos sobre beneficios extraordinarios.

Fuentes