Las exportaciones de gas a México impulsan un trimestre récord de Kinder Morgan

El aumento de las exportaciones de gas natural hacia México fue uno de los motores del mayor volumen de transporte registrado por Kinder Morgan en el segundo trimestre, junto con los envíos de GNL y la mayor demanda del sistema intraestatal de Texas. Los volúmenes de transporte de gas natural crecieron 7% frente al segundo trimestre de 2025, mientras que los volúmenes de captación de gas natural subieron 26% interanual.

La compañía, con sede en Houston, Texas, es una de las mayores empresas de infraestructura energética de América del Norte. En el trimestre transportó aproximadamente 47.886 miles de millones de British thermal units de gas natural por día, frente a 44.818 miles de millones de Btu diarios en el mismo periodo del año anterior. Los volúmenes totales de entrega, que incluyen productos refinados, bajaron a 2,044 millones de barriles diarios desde 2,213 millones un año antes.

Kinder Morgan presentó su formulario 8-K el 22 de julio de 2026 con los resultados financieros del segundo trimestre. La utilidad neta atribuible a la compañía llegó a USD 867 millones, un alza de 21% frente a los USD 715 millones del mismo periodo del año anterior. El EBITDA ajustado alcanzó USD 2,20 mil millones, un récord para un segundo trimestre y un aumento de 12% interanual desde USD 1,97 mil millones. GuruFocus situó ese EBITDA ajustado en USD 2.199 millones, frente a USD 1.964 millones en el segundo trimestre de 2025.

Los ingresos sumaron USD 4,48 mil millones, por encima del consenso de USD 4,2 mil millones y con un avance de 11% interanual desde los USD 4,04 mil millones del segundo trimestre de 2025. MarketScreener consignó ingresos trimestrales de USD 4,47 mil millones frente a expectativas de USD 4,23 mil millones.

La utilidad por acción ajustada fue de USD 0,37, superior a la estimación de los analistas de USD 0,32 y a los USD 0,28 por acción del año anterior. La utilidad neta ajustada atribuible a la compañía creció 33%, hasta USD 821 millones, con un alza de 32% en la utilidad por acción ajustada. La utilidad por acción se ubicó en USD 0,39, 22% por encima del mismo trimestre del año pasado. El dividendo declarado pasó de USD 0,2925 en el segundo trimestre de 2025 a USD 0,2975 en el segundo trimestre de 2026, un aumento de 2%.

"La fuerte contribución financiera de nuestros segmentos de negocio se tradujo en un segundo trimestre récord", declaró la directora general Kim Dang. Según Dang, la utilidad por acción ajustada y el EBITDA ajustado del segundo trimestre de 2026 fueron superiores en 32% y 12%, respectivamente, frente al segundo trimestre de 2025.

Durante el trimestre la compañía puso en servicio cerca de USD 660 millones en proyectos de expansión, entre ellos el proyecto Cumberland del Tennessee Gas Pipeline y la ampliación del Gulf Coast Express. Kinder Morgan precisó que la ampliación del Gulf Coast Express se saturó rápidamente tras su puesta en marcha, lo que refleja la fuerte demanda de transporte de gas fuera de la cuenca Pérmica. En la conferencia telefónica de resultados, la empresa indicó que prevé poner en servicio proyectos por USD 1 mil millones en el segundo semestre de 2026.

La cartera de proyectos se situó en USD 9,6 mil millones, dominada por iniciativas de gas natural, y al 30 de junio, cierre del segundo trimestre, mostraba una reducción de USD 500 millones respecto del trimestre anterior.

Para el ejercicio 2026, Kinder Morgan prevé superar su presupuesto en más de 5% en EBITDA ajustado y en más de 12% en utilidad por acción ajustada. La compañía estima una relación deuda neta sobre EBITDA ajustado de 3,6 veces al cierre del año, frente a las 3,8 veces presupuestadas. La acción subió 0,4% en las operaciones posteriores al cierre tras la publicación de los resultados.

El presidente ejecutivo Richard D. Kinder vinculó el crecimiento de las exportaciones de GNL y de la demanda eléctrica con el valor de largo plazo de los activos existentes de la empresa. El 11 de agosto, Phillips 66, Kinder Morgan y HF Sinclair cerraron un acuerdo de USD 5 mil millones para construir el oleoducto Western Gateway.