Los ataques en Ormuz dañan nueve buques y estrangulan las cargas de crudo del Golfo
Bloomberg contabiliza nueve o más buques comerciales alcanzados desde la ruptura de la tregua entre Estados Unidos e Irán, cinco de ellos superpetroleros de crudo. La Organización Marítima Internacional ha señalado que el estrecho de Ormuz es ahora demasiado peligroso para la navegación comercial normal.
La actividad exportadora por el Golfo retrocedió tras un breve repunte. World Oil informó de que las imágenes satelitales captaron un solo petrolero atracado el miércoles en las principales terminales de exportación de Arabia Saudita en el Golfo, después de una recuperación breve que se extendió desde finales de junio hasta comienzos de julio.
"El ritmo de carga ha empezado a darse la vuelta", dijo Rory Johnston, fundador de Commodity Context. Describió una recuperación que se revirtió casi tan rápido como empezó, con un deterioro generalizado de las condiciones.
La presión recae con más fuerza sobre Irak, que embarca casi todo su crudo por la terminal petrolera de Basora, según World Oil. Una nueva escasez de petroleros disponibles allí ha frenado los envíos y ha empujado al país a nuevos recortes de producción.
Arabia Saudita cuenta con más protección que varios de sus vecinos, ya que puede desviar una parte importante de sus barriles hacia el mar Rojo y evitar por completo el estrecho de Ormuz.
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