jueves, 24 de septiembre de 2026

Colombia podría llegar a importar entre 35% y 40% del gas que consume para finales de 2026, según Óscar Rincón, presidente de la Asociación Colombiana de Ingenieros de Petróleos, en una entrevista con Valora Analitik.

Rincón advirtió que una mayor dependencia de gas importado ejercería más presión sobre el precio del combustible en el mercado colombiano.

El dirigente gremial señaló que ese encarecimiento probablemente impactará los costos de generación eléctrica, en un contexto en el que se avecina el fenómeno de El Niño y la capacidad térmica se encuentra despachada casi en su totalidad. El gas actúa como materia prima para las plantas térmicas que respaldan al sistema cuando la generación hidroeléctrica se reduce por la sequía asociada a ese ciclo climático.

La empresa Alere S.R.L. prepara ante las autoridades bolivianas los documentos exigidos para pedir la autorización de importación de crudo, un paso previo a la reactivación de la refinería del municipio de Cuatro Cañadas, según La Razón.

El regulador señaló que continuará el trámite una vez que Alere presente formalmente el expediente completo.

El sector del transporte pesado internacional de Santa Cruz, en Bolivia, advirtió que la eliminación de la subvención al diésel puede elevar sus costos operativos y trasladarse a los precios del transporte, los alimentos y otros productos.

El gremio alertó sobre un nuevo incremento ante la posibilidad de que el diésel llegue a Bs 18 por litro. Juan Yucra afirmó que ese precio implicaría un aumento del 100% en el costo del combustible.

Como alternativa, Yucra propuso permitir que privados importen carburantes sin aranceles durante unos 90 días o un poco más para analizar y evaluar la medida.