lunes, 5 de octubre de 2026

La compañía estadounidense Halliburton descartó participar en el proyecto petrolero Sea Lion y en cualquier tarea de exploración o producción de hidrocarburos en las Islas Malvinas y zonas adyacentes.

El presidente argentino Javier Milei reaccionó a la decisión de la firma de retirarse de las actividades ligadas al emprendimiento. En un comunicado difundido por el Gobierno, la administración atribuyó esa determinación al trabajo de la Secretaría de Legal y Técnica y de la Cancillería.

Sea Lion prevé explotar un yacimiento situado a unos 225 kilómetros al norte de las Islas Malvinas, con reservas estimadas en torno a 1.700 millones de barriles de petróleo según los cálculos divulgados.

Las estaciones de servicio de los nueve departamentos de Bolivia recibieron más gasolina y diésel desde Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).

Según la estatal, con esos mayores volúmenes apunta a regularizar el suministro de ambos carburantes y a cubrir la demanda del mercado interno.

YPFB y la Agencia Nacional de Hidrocarburos endurecieron además la vigilancia sobre la venta de combustibles. La petrolera bloquea las placas de los vehículos que aparecen con cargas repetidas de gasolina y diésel.

El Reino Unido confirmó que las nuevas licencias de hidrocarburos en las Islas Malvinas requerirán la aprobación final del Gobierno británico, en medio de la disputa de soberanía con Argentina.

La definición quedó formalizada el 1 de octubre de 2026 en una respuesta oficial ante la Cámara de los Lores.

El gobierno de la provincia de Neuquén puso en marcha un plan vial para construir 1.000 kilómetros de nuevo asfalto y ampliar la red provincial pavimentada hasta 2.050 kilómetros, según Revista Petroquímica.

El programa busca sostener el crecimiento de la actividad hidrocarburífera en Vaca Muerta y reducir los costos operativos del sector.

Entre las obras en curso, la ampliación de la Ruta Provincial 67, denominada la "ruta del petróleo", registra un avance de ejecución del 43%. Las tareas en ese corredor demandan una inversión provincial de 24.770 millones de pesos e incluyen la construcción de 19 kilómetros de nueva calzada.

El Gobierno argentino decidió reconfigurar el sistema de transporte de gas del país para promover contratos directos de obras de infraestructura por iniciativa privada, en reemplazo del rol excluyente que se le había asignado a la empresa estatal Energía Argentina (Enarsa) a comienzos de esta década.

El cambio se da en un contexto de peso creciente de Vaca Muerta en la producción de hidrocarburos. Según el Instituto General Mosconi (IAEGM), en agosto la formación concentró el 72% de la extracción de crudo del país y el 62% de la de gas natural.

Las exportaciones de Colombia sumaron US$4.456,2 millones FOB en agosto de 2026, según Valora Analitik. La cifra representó un alza de 15,1% frente al mismo mes de 2025.

Los combustibles y las industrias extractivas fueron los rubros de mayor peso en las ventas externas, con una participación de 40,1%. Ese grupo registró un crecimiento de 23,8% en la variación interanual.

El gas natural importado por Colombia alcanzó el 39 % de la oferta total, la mayor participación histórica, según Valora Analitik.

En paralelo, el gas licuado de petróleo amplía su presencia en el mercado colombiano. GasPaís, una de las principales compañías del sector, sostuvo que el GLP puede sustituir al gas natural tanto en el sector industrial como en el residencial.

La Asociación Colombiana de Gas Licuado de Petróleo (Gasnova) indicó que el consumo de GLP para cocinar abarca a 12 millones de personas en el país. Con datos de Gasnova citados por GasPaís, en el primer semestre de 2026 el consumo de GLP en los sectores industriales y comerciales aumentó 41,3 % frente al mismo periodo de 2025.