Cuatro superpetroleros cruzan el estrecho de Ormuz mientras Irán promete volver a los flujos previos a la guerra en 30 días
Cuatro superpetroleros que transportan cerca de 8 millones de barriles de crudo han salido del estrecho de Ormuz o lo están cruzando ahora, entre ellos los primeros buques de propiedad saudí desde el inicio de la guerra. Irán se ha comprometido a restablecer el tráfico por la vía navegable a los niveles previos a la guerra en un plazo de 30 días, según Rigzone.
El estrecho canalizaba cerca de 20% de la energía mundial antes de la guerra, según Rigzone. Irán había declarado cerrado el paso después de que el país fuera atacado por Estados Unidos e Israel el 28 de febrero.
Las dos referencias de crudo se separaron a medida que se movían los cargamentos. El West Texas Intermediate para entrega en julio bajó 0,3% y cerró en USD 76,60 por barril, mientras que el Brent para liquidación en agosto subió 0,4% hasta USD 79,85 por barril.
Goldman Sachs dijo que las exportaciones del golfo Pérsico deberían normalizarse ahora para finales del mes próximo, un calendario anterior al de su estimación previa de finales de agosto. El banco advirtió de que los flujos por el estrecho podrían recuperar solo 70% de los niveles previos a la guerra.
Las existencias en Cushing, Oklahoma, han caído hasta cerca de 20 millones de barriles, un umbral que los operadores tratan como mínimo operativo, según Rigzone. La reducción en el mayor centro comercial de Estados Unidos mantiene ajustado el suministro físico incluso con los barriles marítimos de nuevo en movimiento.
En el surtidor, el precio medio nacional de la gasolina en Estados Unidos ha retrocedido a USD 3,999 por galón desde un máximo de USD 4,564 el mes pasado, según cifras de la American Automobile Association.
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